Énergie : la Côte d’Ivoire renforce ses capacités pétrolières

La Côte d’Ivoire poursuit sa stratégie de renforcement de son secteur énergétique. Le ministre des Mines, du Pétrole et de l’Énergie, Mamadou Sangafowa-Coulibaly, a inauguré, le vendredi 24 juillet 2026 à Yamoussoukro, deux nouvelles infrastructures logistiques de la Société de gestion des stocks pétroliers de Côte d’Ivoire (GESTOCI), destinées à accroître les capacités de stockage et à améliorer l’approvisionnement en produits pétroliers.

Les nouvelles installations comprennent un bac R14 d’une capacité de 20 000 m³ dédié au gasoil et un nouveau poste de chargement à la source. Trois ans après la mise en service du bac R12 consacré au super sans plomb, cette réalisation porte la capacité nominale du dépôt de Yamoussoukro à 100 700 m³.

Grâce à ces investissements, la GESTOCI devient le premier opérateur national à assurer le chargement à la source des camions-citernes pour le super et le gasoil. Un réservoir supplémentaire de 6 000 m³ d’eau a également été construit afin de renforcer la sécurité des installations.

Le directeur général de la GESTOCI, Ibrahima Doumbia, a indiqué que ces infrastructures s'inscrivent dans la feuille de route 2025-2030 de l'entreprise, avec pour ambition de faire de la Côte d’Ivoire un hub pétrolier majeur en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. Il a annoncé plusieurs projets structurants, notamment la construction d’un bac de 40 000 m³ pour le super à Abidjan, la réhabilitation du dépôt de Bouaké ainsi que la création de nouveaux dépôts de 40 000 m³ à Odienné et à San Pedro.

Selon lui, le projet a également favorisé le transfert de technologies et le renforcement des compétences des techniciens ivoiriens dans le cadre de la politique nationale de contenu local.

Les retombées opérationnelles sont déjà perceptibles. Le temps de chargement d’un camion-citerne passe désormais de 45 à seulement 15 minutes grâce au système de chargement à la source, ce qui permettra de fluidifier les opérations de distribution.

Le ministre Mamadou Sangafowa-Coulibaly a précisé que cette transition sera mise en œuvre progressivement afin de préserver les intérêts des transporteurs. La capacité actuelle de traitement, estimée à 650 camions par jour sur les sites d’Abidjan et de Yamoussoukro, devrait atteindre 1 800 camions quotidiennement à l’horizon 2030.

Cette montée en puissance sera soutenue par l’augmentation des capacités de la Société Ivoirienne de Raffinage (SIR), le relèvement des capacités nationales de stockage à 583 000 m³ et l’adaptation d’une flotte d’environ 3 000 camions-citernes. Ces investissements s’inscrivent dans le Plan national de développement (PND) 2026-2030, qui prévoit plus de 114 000 milliards de F CFA d’investissements pour accélérer la transformation économique du pays.

Dans le secteur des ressources minérales et de l’énergie, près de 38 000 milliards de F CFA seront mobilisés, avec une participation du secteur privé estimée à 88 %.

Le ministre a également dévoilé les grandes orientations de la stratégie pétrolière nationale, dont la construction d’une seconde raffinerie à San Pedro avant 2040. Cette infrastructure, dotée d’une capacité de 170 000 barils par jour, sera reliée à un pipeline multiproduits reliant Abidjan à Ferkessédougou et soutenue par de nouveaux dépôts régionaux.

Portée par les récentes découvertes de gisements d’hydrocarbures, la Côte d’Ivoire ambitionne de devenir exportatrice nette de produits pétroliers dès 2030 et de s’imposer comme la principale plateforme d’échanges énergétiques de la sous-région.

À cette occasion, Mamadou Sangafowa-Coulibaly a salué le professionnalisme des équipes techniques ivoiriennes, dont l’expertise a permis de réaliser ce projet stratégique entièrement de sa conception jusqu’à sa mise en service.